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勞斯萊斯全新幻影將推純電動版暫不搭載自動駕駛新車日前，有海外媒體曝光，勞斯萊斯新一代幻影將有望推出純電動版本，同時勞斯萊斯還表示將為客戶提供更多定制化選擇。勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯近日在接受海外媒體采訪是表示，雖然目前沒有一位客戶提出需要打造一臺純電動幻影，但不可否認(rèn)未來很多國家將通過立法來強(qiáng)制執(zhí)行，特別是在亞洲地區(qū)，所以公司預(yù)計一些城市將在未來禁止傳統(tǒng)燃油車。2011年勞斯萊斯曾基于七代幻影打造純電動車——102EXElectric概念車，當(dāng)時勞斯萊斯曾對外公布，雖然短時間內(nèi)沒有量產(chǎn)該車的計劃，但是它的推出表...

2017 12-11
充電樁接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī)主要規(guī)格一、充電樁接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī)概述：充電樁接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī)主要依據(jù)GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》6.3鎖止裝置、6.4插拔力、6.11分?jǐn)嗄芰Α?.12使用壽命；GB/T11918.1-2014《工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求》20分?jǐn)嗄芰Α６⒊潆姌督涌诓灏螇勖囼?yàn)機(jī)主要規(guī)格：1、控制系統(tǒng)：松下PLC，中國臺灣威能7英寸觸摸屏2、傳動系統(tǒng)：伺服電機(jī)+滾珠絲桿傳動/氣動3、夾具：X,Y,Z三維可調(diào)4、試驗(yàn)行程：大于5...

2017 11-25
充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟看這里！1.充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)的桿轉(zhuǎn)到左手邊的極限處（與玄色旋鈕相對）。此動作松開圓柱的貯槽。將所需的圓柱放到槽中，將測試片垂直插進(jìn)到圓柱和壓力輥軸之間（涂層面對著彎曲柱），并推進(jìn)下真?zhèn)€夾緊裝置之間。夾緊單元可以調(diào)節(jié)，但在此時期，夾裝置不應(yīng)*鎖緊。拉動玄色的旋鈕，通過導(dǎo)向輥，和夾緊單元一起滑動插進(jìn)的測試片，使它的位置對著圓軸。然后*鎖緊玄色的旋鈕，確保夾緊單元和測試板固定在此位置。2.充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)旋轉(zhuǎn)彎曲桿上的螺絲，壓力輥便作用于測試片上，圓軸則在下方，轉(zhuǎn)動彎曲桿，直到其達(dá)...

2017 10-25
特斯拉宣布支持新國標(biāo)充電接口：老車免費(fèi)升級PingWest品玩10月16日報道，今天，特斯拉*宣布，將為中國市場提供搭載“新國標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODELS和MODELX車型。在今后出廠的中規(guī)車中，特斯拉將取消原本隱藏在左側(cè)尾燈邊角的充電口，同時在左后翼子板處增加新國標(biāo)充電接口。同時，特斯拉也考慮到了老車主的需求，宣布從今天開始為中國大陸地區(qū)搭載非“新國標(biāo)”充電接口的車輛免費(fèi)提供“新國標(biāo)”充電適配器。為了配合上述舉措，特斯拉還將對目前大陸地區(qū)的超級充電樁、目的地充電網(wǎng)絡(luò)的充電樁進(jìn)行改造，支...

2017 10-16
導(dǎo)熱塑料在充電槍上的應(yīng)用隨著充電樁建設(shè)的加快，安全問題備受關(guān)注。針對zui近報道的充電槍槍頭被燒毀的現(xiàn)象，使用導(dǎo)熱塑料或許能解決此問題。目前導(dǎo)熱塑料已經(jīng)大量應(yīng)用在LED燈領(lǐng)域，若是可以大量應(yīng)用在充電樁以及充電槍上，勢必會為導(dǎo)熱塑料的發(fā)展迎來另一個高峰。充電槍發(fā)熱易燒毀的原因從結(jié)構(gòu)上：1、充電槍在設(shè)計初為了用戶能輕松的插拔，所以會設(shè)計一定的公差，然而就是這種公差導(dǎo)致插拔的時候存在偏心的現(xiàn)象，造成鍍層損壞，發(fā)熱增多。2、充電槍在設(shè)計時為了保證使用人的人身安全，所以采用全包式的設(shè)計，這種設(shè)計有效的保證了使...

2017 10-6
車輛插頭碾壓試驗(yàn)機(jī)符合UL817中線材突拉強(qiáng)度等測試要求車輛插頭碾壓試驗(yàn)機(jī)適用于電源插頭線插片與導(dǎo)體之間突拉強(qiáng)度試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、荷重試驗(yàn)及接地線電流試驗(yàn)。車輛插頭碾壓試驗(yàn)機(jī)是將插頭片固定于插座內(nèi)，導(dǎo)線尾端連結(jié)沖擊錘桿并連結(jié)到電線通斷指示燈的插座內(nèi)，設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)及突拉高度后進(jìn)行測試，之后吊上標(biāo)配砝碼進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、荷重試驗(yàn)及接地電流試驗(yàn)。車輛插頭碾壓試驗(yàn)機(jī)符合UL817中線材突拉強(qiáng)度等測試要求。車輛插頭碾壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)1、試驗(yàn)工位：3、6個2、突拉砝碼：3、6個2.5LB插頭線突拉試驗(yàn)機(jī)（MK-9836）3、扭轉(zhuǎn)砝碼：3、6個3LB...

2017 9-15
一汽解放新能源商用車項(xiàng)目落戶即墨來源：中國山東網(wǎng)8月30日，青島市人民政府與中國*汽車集團(tuán)公司新能源商用車項(xiàng)目簽約儀式在青島府新大廈舉行。根據(jù)協(xié)議，一汽解放新能源商用車項(xiàng)目將落戶青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，主要生產(chǎn)電動卡車及城際物流車，一期產(chǎn)能4萬輛，二期將達(dá)到10萬輛，預(yù)計投產(chǎn)后產(chǎn)值可達(dá)百億元。據(jù)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一汽解放新能源商用車項(xiàng)目是青島汽車產(chǎn)業(yè)新城實(shí)施重大項(xiàng)目帶動戰(zhàn)略，推動新舊動能轉(zhuǎn)化、追趕跨越發(fā)展的重要舉措，有效*新能源汽車領(lǐng)域的空白，將和帶動汽車產(chǎn)業(yè)新城新能源汽車、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)加快蓄...

2017 9-8
充電樁強(qiáng)推廣下的虧損困局新建小區(qū)100%車位需配建《意見》明確，北京將充電設(shè)施配建指標(biāo)納入規(guī)劃設(shè)計規(guī)程，其中，辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè)；商業(yè)類建筑及社會停車場庫(含P+R停車場)按照不低于配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè)；居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)。“這個政策對于新能源充電設(shè)施企業(yè)來說，肯定是利好消息”，主營新能源充電樁的北京電莊科技有限公司總裁先越告訴北京商報記者，隨著政策落地，市場對于充電樁的需求會出現(xiàn)大量增長。不過他也表示，無論是辦公樓、商場還是小區(qū)，能否按照配...

2017 8-31

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